黒姫駅を出て、信越本線で新潟県に入りました。
妙高高原駅を過ぎると山間部の路線から一気に平野に入ってゆくのがわかります。


田園風景。

沿線の風景は一気に田畑に変わり、越後平野の米どころを感じさせる風景が広がっていました。
黒姫駅からの駅順番としては、黒姫~妙高高原~関山~二本木なのですが、今回はまず二本木駅を目指します。


JR二本木駅。

二本木駅に到着しました。
現在は上越市中郷区に位置しますが、かつての「中郷村」という名称がところどころに残っているのが感じさせられます。


スイッチバックの駅です。

この駅は実はスイッチバックの駅で、JR貨物の路線があるため信越本線はスイッチバックという形式をとっています。
そのためいったん二本木駅に入ってスイッチバックをするのですが、直江津方面の電車は二本木駅を出てすぐにもう一度スイッチバックをするので、結果として電車の向きがこの駅から変わる、ということはないようです。
通過線もあるようなので、本当に各駅停車のみの運行という感じですね。


ふたたび妙高号。

二本木駅からは長野駅行きの妙高号で移動します。
実は妙高号は二本木駅を通過するものもあるので、このホームに停まっているのはちょっとだけレアケースともいえますね。
そんな妙高号に乗って、関山駅を目指します。
信越本線は駅の間隔が意外と広いので、隣駅まで電車で8分など、山間部でもないのにあって越後平野って広いんだなぁと実感させられます。


JR関山駅。

関山駅に到着しました。
なんだかメルヘンな感じの駅舎です。
分岐線があったのでこの駅からどこかに伸びていたのかなと思っていたら、1985年までこの駅もスイッチバック駅だったそうです。


綺麗な待合室があるけれど。

関山駅の待合室は広く、2階には画廊もある立派なものです。
「お気軽にどうぞ」と書かれているものはあるけれど、平日の午前中のためか利用者はゼロ。
奥の方に観光案内所のおばちゃんがずっと2人で大声で雑談しているので、正直居心地のいい場所ではありません。

唖然青春18きっぱーには辛いところだわ…

とか思いつつ、次の脇野田駅に向かいます。
この駅は個人的に楽しみな駅でした。

◆8/29(金)の予定
07:18発 長野
07:27着 三才
07:56発 三才
08:08着 牟礼
08:34発 牟礼
08:54着 妙高高原
09:12発 妙高高原
09:19着 黒姫
09:59発 黒姫
10:23着 二本木
10:45発 二本木
10:52着 関山
11:28発 関山 ←ここまで
11:53着 脇野田
12:09発 脇野田
12:17着 新井
12:34発 新井
12:52着 春日山
13:16発 春日山
13:20着 高田
14:08発 高田
14:17着 直江津
14:51発 直江津
15:16着 能生
16:31発 能生
16:37着 筒石
17:52発 筒石
18:11着 糸魚川
18:35発 糸魚川
19:06着 入善
19:35発 入善
19:40着 泊
20:20発 泊
21:07着 富山
21:15発 富山 そのまま
21:32着 高岡


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