「しおさい」に乗って遂にJR銚子駅までやってきました。
特急券を改札で回収…かと思ったら、銚子電鉄に乗る場合はそのまま改札を抜けずにホーム奥に向かって欲しいとのこと。
銚子電鉄はJRから分離した第三セクターというワケでもないのに、線路が繋がっていたり、改札もJRと共同というのは面白いですね。
途中、成田線の列車を見かけました。
帰りは「しおさい」ではなくて成田経由で帰った方が安いとのことなので、帰りにはこの列車に乗ることになりそうです。
しかし、時刻表を見ると「総武本線…１時間に１本」「成田線…１時間に１本」という非常に厳しすぎるダイヤ。
そして成田駅・佐倉駅より先の区間はSuica、PASMOが使えないためここからは現金支払いとなってしまうようです。
成田線ホームの先に、銚子電鉄銚子駅がありました。
なんとなくメルヘンな感じの建物です。
が、改札などはなくそのまま進むことが出来ました。
どうやら、列車内で改札を行うようです。
さて、銚子電鉄の列車とご対面です。
どちらかというと「鉄道ファン」な方々が一眼レフで電車を写真に収めています。
おいらも例に漏れず写真を撮りまくります。
……ところで、おなじみの色ではなくてこのオレンジと青の列車は？
答えは…つづきます。
◆銚子紀行
→そうだ、銚子に行こう。（目次）
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