高岡駅。

あかり姉さんと別れ、おいら1人になったのですが、せっかく駐車場に車を停めたのだからこのまま移動してしまうのはもったいない。
せっかくなので、1人ぶらりと高岡駅で鉄道写真撮影にいそしむことにしました。


高岡駅入場券。

入場券を購入して、中に入ります。
ちなみに高岡駅は手動改札なので、このようにスタンプが押されます。


高架工事中の高岡駅。

高岡駅は今後高架化される予定が決まっているので、地平ホームも含め早めに撮影をしておきたいところです。
ちなみに、高岡駅の謎のホーム「0番ホーム」は完全に囲いができていて見ることができなくなっていました。


国鉄475系。

<クリックすると動画が再生されます>

ここでは特急サンダーバードや特急はくたか、特急しらさぎなどと遭遇。
あとは貨物列車もじゅうぶんに堪能できました。
詳しくは上の北陸色の国鉄475系列車をクリックして、他の動画も見てやってください。


現在は北陸本線の他氷見線・城端線の始発駅というターミナル駅になっていますが、北陸新幹線新高岡駅がやや南の地点で開業する予定になっていることもあり、今後はどうなってしまうのか…非常に気になります。
新幹線が通らず一気に寂れてしまった小諸駅のような状態になってしまわないか…地元民としてもその点は気になるところです。


万葉線の列車。

<クリックすると動画が再生されます>

高岡駅の外に出て、万葉線のホームに行ってみると、ちょうど万葉線の列車もやってきたので撮影してみました。
しかも前回撮影できなかった「高瀬神社・縁結びバージョン」です。
ハートマークがちりばめられた派手なデザインでインパクトがありますね!

充分堪能したところで、駐車場から車を出して、次の目的地に向かうことにしました。

※高岡駅
scale:70000 36/44/17.976,137/1/5.898


◆ドライブで帰省の旅
ドライブで帰省の旅【目次】



※ 当サイトの各種サービスをその利用規約等で定める範囲内でご利用いただく場合や、著作権者の許諾なく著作物を利用することが法的に認められる場合を除き、無断で複製、公衆送信、翻案、配布等の利用をすることはできません。また、利用が認められる場合でも、著作者の意に反した変更、削除はできません。記事を要約して利用することも、原則として著作権者の許諾が必要です。
※ 当サイトの情報は執筆当時の情報を元にしているため、現在の内容とは異なる場合があります。