島原鉄道を堪能した後は一気に戻って多良駅、肥前鹿島駅、肥前山口駅を巡ります。
諫早湾を挟んで佐賀県側に来ると一気に晴れ間が出てきて、先ほどまでの雨はなんだったのか…と思いたくなります。
多良駅にちょっと寄り道してみました。
佐賀県に入り、太良町の中心駅です。
続いて肥前鹿島駅に到着しました。
諫早駅などは駅舎工事を行っていますが、肥前鹿島駅や肥前山口駅は特に動きはなさそうな感じ…
長崎新幹線の建設がそろそろあるということで、今回の旅行では並行在来線化される前の長崎本線を見て回ろう…というコンセプトだったのですが、特に大きな動きがなかったので逆にびっくり。
本当に新幹線の建設があるのかどうか…とも思ってしまいます。
途中、特急の白いかもめに遭遇しました。
今回は乗らないけれどいつかは乗ってみたい特急列車です。
このまま佐賀方面ではなく、唐津線方面に向かいます。
2015年に駅舎改修がされたばかりの小城駅。
小城駅到着で12時頃に設定していたけれどはや13時。
完全に予定よりも遅れていてヤバい感じです。
予定よりも遅れてですが、伊万里駅に到着しました。
伊万里駅は道路を挟んでJRと松浦鉄道の駅舎が分かれています。
そして駅を挟むように道路が通っていて、かつてはこの道路もなかったんだなぁ…と感じさせられます。
伊万里駅に駅うどんの店があったのでちょっと寄り道してみます。
かしわめしとうどんの組み合わせ。
うどんはかなりコシがなく柔らかいうどんです。
これが九州の定番のうどんなのか…と思いつつ、うどんを堪能します。
そしてここまで来たのだから、せっかくなのでここから松浦鉄道方面に向かってみましょう。
◆九州北部の鉄道ぶらり旅
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