今回、東武日光駅に行くために乗った電車はこちらでした。
＜クリックすると動画が再生されます＞
東武鉄道350系きりふり。
一世代前の東武鉄道特急で、現在は早朝・深夜帯のホームライナーとして、また土日祝日のみの臨時特急として活躍している列車です。
スペーシアよりも古い列車と言うこともあり、特急料金も若干安く設定されています。
古い車両、と言っても座席はゆったりとしていて、結構リラックスできます。
結構前後の間隔もあって広々と使えますね。
ただ若干車内が臭いかも…とか思いましたが、浅草から既に酒を飲んだりしている客がいたから、車内が古いのかそれともその客のせいなのかは判断できません。
テーブルは２種類のテーブルがあって、１つは座席を開いて出すテーブル。
そしてもう１つは、スペーシアの個室にもあった大きなテーブルです。
どちらも折りたたみ自由で使えますが、このテーブルを出しても狭さを感じないのが良いですね！
ちなみに乗り心地は最初の頃は揺れていたように感じたけれども、結構乗り心地がよいですね。
しかし高速運転とはいえ、日光までは結構距離があります。
南栗橋駅を過ぎると駅の間隔が一気に広がり、新栃木駅からは１駅あたり５分ぐらいの間隔になり、どんどん山奥に入って行きました。
乗客も北千住で乗った頃はまだ空いていましたが、春日部でどっと乗ってきました。
しかし東武日光まで乗る人は意外と少なく、新栃木や新鹿沼で降りる人が意外と多かったです。
そして約２時間ほど揺られて、ようやく東武日光駅に到着しました。
◆突発的に日光旅行
→突発的に日光旅行【目次】
※ 当サイトの各種サービスをその利用規約等で定める範囲内でご利用いただく場合や、著作権者の許諾なく著作物を利用することが法的に認められる場合を除き、無断で複製、公衆送信、翻案、配布等の利用をすることはできません。また、利用が認められる場合でも、著作者の意に反した変更、削除はできません。記事を要約して利用することも、原則として著作権者の許諾が必要です。
※ 当サイトの情報は執筆当時の情報を元にしているため、現在の内容とは異なる場合があります。
