都立公園が無料ということでぶらぶらと見て回っていたおいら。
いろいろと見て回ったので帰ります。
そういえばニュースで昨日の2/23より丸ノ内線の新車両、2000系が営業運転を開始したそうで…
まだ編成数も少ないので乗れたらいいな、と思っていました。
たまたま電車を待っていると…
新車両が来た！！
来たらいいなと思っていたけれど本当に新車両がやってくるとは…
ちょうど乗ることができたのでこれはラッキーです。
丸ノ内線2000系の車両はもちろん綺麗。
吊革の形がしずく型になっていて掴みやすくなっているのが印象的。
一部には丸窓のところもあり、オシャレな感じの車両になっています。
そして丸ノ内線2000系の特徴がコンセントがあること。
立ち席限定になりますが、１車両ごとにコンセントが２つあるようです。
ちょうど充電器を持っていたのでせっかくなので充電してみました。
当たり前ですがちゃんと充電できていることに驚きです。
丸の内線の電車にずっと乗っているということはなく、せいぜい10分程度の利用になりそうですが、このコンセントは便利ですね。
そして後楽園駅で下車したとき、たまたま上り下りとも丸ノ内線2000系の車両が並ぶという現象が！
今は４編成ぐらいしかないとのことなのでかなりの確率です。
いずれは全て新車に置き換わってしまうので当たり前の景色になるかもですが、営業開始翌日でこの並びが見れたのは大変ラッキーでした。
そして後楽園駅は地上区間を走る駅なので車両の全貌も見やすくていいですね。
そのためか鉄道写真を撮ろうとしている人も多く見かけました。
見れたらいいなと思っていた丸ノ内線2000系の車両でしたが、早々に見ることができたとは…
とても運がよかったです。
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