この3連休は家でまったりしているつもりでした。
しかし、10月14日は鉄道の日。
せっかくなので電車に乗りまくりたい…
そう思って、こちらの切符を購入しました。


休日おでかけパス。

東京近郊の電車が乗り放題の「休日おでかけパス」。
価格は1枚2,600円と決して安くはありません。
東京都区内のJR路線が乗り放題の「都区内パス」が730円に比べるとちょっと割高感もありますが、冷静に考えると小田原から小山や神保原まで乗り放題と考えるとわりとお得な切符かもしれません。

とはいえ、おいらはこの切符でどこかに出かけよう、という予定はあまりなく、埼玉県内や近郊のスタンプを押しまくりたい…
実際、都区内パスで行ける範囲のJR駅のスタンプは一通り制覇したのででは次は…というところです。


赤羽駅からスタート。

5:30。
まだ夜も明けていない赤羽駅からスタートしました。


埼京線。

今回のスタンプは、埼玉県内の埼京線、川越線を中心にスタンプを押してゆきます。
時刻表は一応チェックしていて、10分に1本程度なら1駅押してまた次の駅に行けばよい…
そう思っていたのですが、実は朝ダイヤだと東京方面に向かう上り電車の方が本数が圧倒的に多く、いったん大宮駅まで行ってから戻った方が早いことに気付いたけれど後の祭り。
ちょっと時間をロスしてしまいました。


埼京線VS東北新幹線。

とはいえ、埼京線と新幹線の並走とか、いろいろと見たいものも見れたし大満足。
大宮駅から先は川越線に入るのですが、こちらに入ると本数が一気に減って20分に1本に。
そのため、上り下りの電車のダイヤを見て、行ったり来たりを繰り返すことが必要になります。
時刻表を見ながら、その場で作戦を立てて行動。
事前チェックもない突発的ですが、なんとか川越線川越駅までスタンプを押すことができました。


たくさんスタンプ充。

とりあえず埼京線、川越線、京浜東北線とスタンプを押したところで、次は八高線か武蔵野線かな…
と思って武蔵野線に向かっていた時のこと。
あかり姉さんからちょうど連絡があったので、そのまま合流することにしました。

◆鉄道の日にぶらり鉄道の旅
鉄道の日にぶらり鉄道の旅【目次】


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都区内パスで東京東側のスタンプを押してきた。
JR東日本77駅のスタンプ制覇!
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